Bielles forgées ZRP pour moteurs VW 1.9 L & 2.0 L TDI

Bielles forgées ZRP – VW / Audi / Seat / Skoda 1.9 TDI

Les bielles forgées ZRP sont conçues pour encaisser les contraintes extrêmes des moteurs 1.9 TDI préparés. Fabriquées en acier forgé 4340 (EN24) et équipées de visserie ARP L19, elles offrent une résistance exceptionnelle aux hautes pressions et à la fatigue mécanique, tout en garantissant un équilibrage parfait pour les configurations route ou compétition.

Caractéristiques techniques

• Type : bielles forgées I-Beam haute résistance
• Longueur d’entre-axe : 144 mm
• Axe piston : 19 mm ou 21 mm (selon version moteur)
• Maneton vilebrequin : 52 mm
• Matériau : acier forgé 4340 traité thermiquement et microbillé
• Boulonnerie : ARP L19 (résistance : 260 000 PSI)
• Équilibrage dynamique : < 1 g entre bielles
• Finition : usinage CNC complet, contrôle dimensionnel et magnétoscopique
• Plage d’utilisation : jusqu’à 800 ch / 7000 tr/min (selon configuration moteur)

Points forts

• Structure I-Beam : rigidité optimale face aux fortes charges et hautes pressions d’injection.
• Acier 4340 forgé et traité : résistance maximale à la fatigue et à la flexion.
• Visserie ARP L19 : fiabilité absolue pour les moteurs fortement suralimentés.
• Compatibles avec pistons d’origine ou forgés, montage direct sur bloc 1.9 TDI.
• Produit européen haut de gamme, testé et équilibré individuellement.

Recommandations de montage

• Vérifier jeux radial et latéral avant installation.
• Lubrifier la visserie avec ARP Ultra-Torque avant serrage.
• Couple de serrage recommandé : 69–72 Nm (ARP L19)
• En préparation supérieure à 400 ch, utiliser pistons forgés et visserie de culasse renforcée.

Compatibilité

Convient à l’ensemble des moteurs 1.9 TDI 8 soupapes du groupe VAG (EA188), injecteurs-pompe ou rotatifs, notamment :

AJM, ATD, AUY, AVF, ASZ, ARL, BUK, BLT, BPX, BKC, BXE, AVB, etc.