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KURO Turbo G30-660 Golf mk8 R ea888 Gen4

KURO Turbo G30-660 Golf mk8 R ea888 Gen4

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Turbo Arashi Dynamics KURO G30-660 Ball-Bearing High-Flow – Upgrade pour Audi A3 / VW Golf R MK8 (EA888 Gen4)

 

Boostez les performances de votre moteur EA888 Gen4 avec le turbo Arashi Dynamics KURO G30-660, un modèle ball-bearing haute performance conçu pour les plateformes les plus récentes du groupe VAG : Golf R MK8, Audi A3, S3, TT, Cupra Leon, etc. Ce turbo offre un excellent équilibre entre réactivité et puissance, idéal pour les préparations route ou circuit exigeantes.

 

Caractéristiques techniques :

 

  • Compatibilité : VW Golf R MK8 (EA888 Gen4), Audi A3 / S3 / TT / TTS 2.0 TSI, Cupra Leon 2.0 TSI.
  • Remplace : Turbo d’origine Continental (réf. 06Q145703H / 06Q145703F / 06Q145703C).
  • Compresseur : roue billet 9 pales Ø 54/66 mm (reverse flow).
  • Turbine : roue Inconel 9 pales Ø 54/58 mm.
  • Housing compresseur : A/R 0.70.
  • Housing turbine : A/R 0.61 – alliage SCH22 résistant haute température.
  • Palier : ball bearing céramique double rangée.
  • Refroidissement : eau + huile (water-cooled).
  • Inclus : kit complet de lignes huile et eau.
  • Équilibrage : chaque CHRA est équilibré sur machine VSR Turbo Technics (rapport d’équilibrage fourni).
  • Garantie : 1 an (hors usage abusif).

 

 

Avantages :

 

  • Remplacement direct “bolt-on” sur moteurs EA888 Gen4.
  • Réactivité proche d’un turbo d’origine avec un débit nettement supérieur.
  • Idéal pour les configurations jusqu’à 480–500 ch selon la préparation.
  • Roulements à billes céramique : meilleure réponse, longévité accrue, friction réduite.
  • Qualité premium Arashi Dynamics : Inconel, aluminium billet, équilibrage haute précision.
  • Kit complet prêt à installer (aucune modification lourde nécessaire).

 

 

Recommandations :

 

  • Reprogrammation ECU indispensable pour exploiter pleinement le turbo.
  • Vérifiez le circuit d’huile et d’eau avant montage (débit, propreté, absence d’air).
  • Utilisez une huile 100 % synthèse de haute qualité et effectuez une vidange après 500 km de rodage.
  • Surveillez pressions, températures et AFR pour préserver la fiabilité à long terme.

 

 

En résumé :

Le KURO G30-660 d’Arashi Dynamics est le compromis parfait entre réactivité et puissance sur les moteurs EA888 Gen4. Grâce à son roulement céramique, sa roue billet et sa turbine Inconel, il offre des performances exceptionnelles sans sacrifier la fiabilité.

 

👉 Disponible pour Golf R MK8, Audi A3 / S3 / TT / TTS, et Cupra Leon 2.0 TSI.

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